Anche quest’anno dal 16 al 22 settembre sarà la settimana europea della mobilità, ovviamente intesa come mobilità sostenibile.   Se l’anno scorso il claim è stato “Aria pulita per tutti” quest’anno si è scelto un più generico ma allo stesso tempo impegnativo “Migliorare il clima delle città”.

Come ogni anno verranno organizzate un pò ovunque numerose attività per sensibilizzare la popolazione e per promuovere e/o far conoscere le iniziative e le politiche intraprese o che le istituzioni vogliono intraprendere per migliorare la mobilità in ottica di rispetto e tutela dell’ambiente e della salute.

Diverse città in tutta europa ma non solo hanno aderito alla campagna di quest’anno,  alcune organizzando seminari,  eventi o semplici biciclettate, altre aderendo alla Carta della Mobilità che per quest’anno prescrive alla amministrazioni cittadine di:

• Organizzare una settimana di attività a tema “Miglioriamo il clima delle nostre città”;

• Istituire almeno una nuova misura permanente che contribuisca ad alleggerire il trasporto automobilistico privato in favore di mezzi di trasporto più eco-sostenibili.

• Dove possibile, almeno una di queste misure dovrebbe essere la ri-allocazione permanente di  parti di strade e vie automobilistiche in corsie preferenziali, piste ciclabili e pedonali, zone a traffico limitato o pedonali ecc.

• Organizzare la giornata “In città senza la mia auto “ possibilmente nella giorno a conclusione della settimana e cioè Martedi 22, durante la quale riservare l’ingresso in città solo ai mezzi di pubblico trasporto, bici e pedoni.

Le città che hanno aderito alla campagna europea sono in totale 1667, ma purtroppo come spesso accade l’Italia è tra i paesi fanalino di coda: infatti se in Austria le città aderenti sono 375,  in Spagna sono 353 e in Francia 152, in Italia siamo ad un misero 25…    Se a questo aggiungiamo che molte di queste città hanno teoricamente aderito alla campagna ma nella pratica non hanno sottoscritto la Carta della Mobilità, la situazione è ancora più deprimente!

Ad esempio Milano si limita ad organizza una  mostra e qualche biciclettata (o più che altro patrocina quelle organizzate da Ciclobby) e … wow… inaugura la 100ma stazione di biciclette  del servizio di Bike sharing, sponsorizza una giornata di prova del servizio di Car sharing e parteciperà alla Fiera del Ciclo  ( beh però dobbiamo ammettere che un miglioramento rispetto allo scorso anno c’è stato visto che non aveva nemmeno partecipato..).

Molto meglio la Provincia di Roma che invece ha aderito in toto alla campagna e alla carta della mobilità:  qui trovate il programma della settimana di iniziative e le specifiche dei provvedimenti.